某矿选煤厂的过磅系统采用传统的过磅系统软件，该软件是基于单台计算机的独立软件，虽能够对过磅数据进行记录、统计，但管理功能较弱，无法与销售管理、车辆管理等结合起来，多台地磅不能互通数据，自动化程度低。该软件需要岗位人员手动操作，包括指挥调度车辆、过磅登记、汇总、打印凭证等，工作量大，效率低下，且容易出错。岗位上需两班人员24小时轮班值守，粉尘多、车辆密集、劳动强度大。地磅称重管理系统大部分的信息采集工作由岗位司机人工完成，不仅耗时，而且误差率大，没有有效的监控手段，容易滋生人为舞弊行为造成经济损失，所以智能过磅系统升级改造势在必行。

1.技术方案

拆除旧磅后，在原有位置安装新型磅，除了需要完善的部分，从控制系统到现场线缆部分不作大的改动。新磅体落成后完好对接；

2.系统构架设计

1）集控中心管理系统

镑工通过集控中心管理系统监督车辆过镑信息，正常情况下不需要干预，系统自动完成称重；

2）前端服务系统

由本地控制客户端软件、现场控制柜和其他外设组成，通过采用信息技术、自动化技术、网络 技术、视频监控技术，实现防作弊过程报警，称重过程视频监控，红外对射信号采集，交通设备智能管控，车号和业务 信息自动识别，LED大屏幕显示和语音提示等功能，实现全面、准确、及时、可靠的计量数据采集和防作弊控制；

3）后台服务系统

称重数据服务器：装有数据库服务器软件，用于集中存贮所有的计量相关业务数据。包括：计量数据、日志数据、基础数据等。

3.工作流程

      （1）车辆经过IC读卡器位置停下，司机刷卡；

（2）刷卡成功后，进车端1号道闸栏杆自动抬起, 交通灯绿灯变红灯，指示后序车辆不得跟进，电脑语音指示“请上衡”；

（3）车辆上到汽车衡后停下，车辆完全经过1号道闸触发1号地感后，1号道闸栏杆自动放下；

（4）车辆完全在两对光电开关范围内，重量稳定，电脑保存数据，同时进行摄像机抓拍图像，具体抓拍几张依据摄像头数量而定；

（5）称重记录完毕后，出车端2号道闸栏杆自动抬起，司机开车下衡，等车辆完全通过2 号道闸触发2号地感后，2号道闸栏杆自动放下，同时交通灯红灯变绿灯，提示后序车辆跟进；

（6）汽车衡重量回零，完成一个称重流程。

以上过车方式既适用于车辆预置皮重一次过磅得出净重的方式，也同时适用于过空磅重磅两次过磅得出净重的方式。

该系统实施后，过磅车辆能在无人干预的情况下，迅速、准确、安全、稳定、可靠的完成整个称重的流程，过磅智能化程度高，可以优化人员配置5人，实现无人值守；使用功能块编写程序，快捷，易修改。智能过磅系统的应用实现了无人值守的目的，每年可节省人工费18万元。

改造后的汽车衡无人值守系统是专门针对企业生产计量而设计，汽车衡在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠的 完成整个称重的流程，实现计量过程中数据信息采集的全自动化，并实现数据联网与共享，在保证信息采集的准确性和公证性的同时大大降低人员的劳动强度，提高工作效率，彻底堵住计量中的漏洞。