超大采高日割19刀,稳产130万吨/月!国能上湾煤矿综采工作面创新实践
超大采高日割19刀,稳产130万吨/月!国能上湾煤矿综采工作面创新实践
由中国煤炭工业协会主办、山东能源集团承办、云鼎科技股份有限公司协办的“2024全国煤矿采煤工作面智能创新大赛决赛答辩工作会”12月18日-20日在昆明进行线下集中会议评审。来自全国各地的优秀煤矿企业采煤工作面代表齐聚一堂,全面展示了他们的智能化建设成果。这些成果不仅涵盖了智能采煤工作面的关键技术装备和管理经验,还涉及了智能化系统的常态化运行和优化升级等方面。IntelMining智能矿业通过文字形式,分享其经验成果。
超大采高日割19刀,稳产130万吨/月
综采工作面创新技术突破与应用
一、基本情况
上湾煤矿是国家能源集团主力样板矿井之一,位于内蒙古鄂尔多斯伊金霍洛旗境内,井田面积61.64平方公里,年产1600万吨。矿井经历了四个发展历程:开发建设时期、战略调整时期、效能提升时期、优化升级时期,曾被誉为中国工业先进生产力的代表。2018年,矿井进入优化升级时期,建立了首个8.8米超大采高综采工作面,并获得中国工业大奖等诸多奖项。
22106工作面位于22煤一盘区,工作面宽度331.8米,回采长度4157米,采用自主改造的久益煤机、郑煤机的液压支架、天玛智控的液压系统,均为国产设备。
二、大采高生产中的痛点及解决方案
在大采高生产过程中,主要面临三大痛点:矿压剧烈、生产效率低、设备检修风险高且工作量大。针对这些痛点,采用了自适应割煤、规划截割等26项关键技术,并成立了大学生智能化采煤班,进行专班攻坚。
痛点1:周期来压频繁,片帮严重,顶板不易控制
针对矿压剧烈的问题,采用“采高调节报警+规划截割”技术。22106工作面顶板下沉量较大,最大可达1米。在顶板下沉区域,煤机达到5.5米以下时难以通过。因此,采用采高调节报警系统,系统会弹出对话框,集控司机可根据采高情况进行调节,再根据规划截割修改电流曲线,或直接拖拽曲线中的原点,及时调整采高,确保煤机在顶板下沉区域内顺利通过。
针对矿压显现明显、大块煤掉落的问题,采取渐进式收打护帮板+大块煤预破碎技术。煤机距离支架5架、4架、3架时,渐进式收打成90度、30度、45度,避免大块煤掉落。当大块煤掉落到溜槽时,转载机进料口容易堵塞,因此在转载机进料口加装破碎装置,并进行调高控制,避免大块煤破碎。
针对矿压周期来压频繁的问题,采用3D数字孪生系统,将工作面动态姿态和实时情况进行动态展示。
痛点2:大采高设备协同效率低,导致生产效率低
为解决设备能发挥最大效能的问题,采用煤机电流和煤机牵引速度,预算出煤流量,通过煤流量确定三机的变频调速速度,再通过减速器实现煤机自动调速。系统检测到调速的三机电流和三机曲线,根据三机的负载情况,实现煤机的控制牵引电流、牵引速度,最终实现自适应双闭环调速。
大采高工作面生产时粉尘浓度较大,视线较差,滚筒和支架经常出现碰撞。因此,采用滚筒和支架防碰撞系统,在工作面安装4D光场智能照相机,随时捕捉抓拍支架和煤机之间的位置及煤机的姿态,并进行动态展示,利用5G网络传输给煤机的控制系统。控制系统检测到风险时,及时停机避免碰撞。
大采高工作面运输机自动张紧是关键。因煤量较大,容易出现运输机链条断链等恶性事故。以往采用单点控制,单纯的压力控制,现采用煤机位置和单点共同确定,应用效果良好,实现了零断链,确保链条运行更可靠。
痛点3:检修困难、检修风险高工作量大,检测手段单一
针对检修困难、设备尺寸大的问题,采用油液监测加自动润滑技术,动态检测摇臂及三机齿轮油的油液状态。针对设备尺寸较大、检修困难的问题,采用“在线点检+链条监测”技术,在工作面机尾安装链条检测装置、摄像头,动态抓拍,保证链条检修质量。
设备方面,为保证液压系统运行正常,采用“反渗透水处理+乳化液自动配比”技术。管理方面,采用五位一体管理法,保证机电的运行可靠。减负增效方面,大采高设备零部件较重,采用人体外骨骼装备,机尾采用管路抓举机器人,方便检修搬运;机头采用轨道回收机器人,进行轨道回收。大采高工作面采高较大,登高困难,采用小飞人装置。
三、取得的成效
在减人增安方面,检修班延点率降至16.7%以下,人员不安全发生率降至1.25%,未发生轻伤以上事故。
在社会效能方面,上湾煤矿勇担能源保供使命,面对能源紧缺,开足马力生产近四年,创造了月产146万吨等多项生产外运历史记录,有力保障了能源供应。
四、经验交流
(一)关于综合自动化率问题
目前,煤机的综合自动化率基本控制在98%左右,支架的综合自动化率基本在93%左右。由于顶板的不稳定性,支架的干预率较高,包括拉超前的干预率和远程人工操作台的干预率,导致支架的综合自动化率维持在93%左右。
(二)关于22106智能化综采工作面创新技术突破应用问题
目前,最大突破在于针对片帮严重导致货量不均匀的问题,采取了双闭环调节技术。通过煤机司机的经验,尽可能减少运输机和煤机的停机次数,提高综合自动化率。
原有的自适应调节是根据负载来调节运输机速度,煤机根据电流调节速度。现根据煤机司机的经验,结合煤机的截割电流和牵引速度,给三机一个正的反馈。例如,煤机走到100架时,下行和上行的运输机货量不同,给定的运输机速度也不同。在煤机吃三角煤时,为保护摇臂,设定煤机速度为5米/分钟,此时运输机货量不大,可常态化低速运行。
此外,针对片帮严重的问题,煤机从100架向头运行时货量不大,但向尾运行时货量会急剧增加,运输机进行自适应调整,同时给煤机一个负反馈,告知煤机后部货量增大,需减速。
规划截割技术应用于采高报警装置。工作面在来压期间,顶板下沉量特别大,安全阀整体开启量较大,处于喷泉状态。通过与支架控制系统的联动,提高了矿压期间的顶板控制能力。
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